BEV
Automotive Flow Control Specialist, notre groupe a toujours encouragé l’innovation.

Nous sommes engagés aux côtés de tous les constructeurs, pour le développement de cette nouvelle mobilité. Avec plus de 50 ans d’expérience et une voiture sur deux à travers le monde équipée par nos produits, Bontaz fait valoir ses atouts technologiques et industriels. Nos solutions équipent déjà les véhicules électriques des plus grands constructeurs.

0.6 M (6%)

Nombre de BEV équipés Bontaz en 2023

2.5 M (10%)

Nombre de BEV équipés Bontaz en 2026

Développer des technologies avancées de contrôle des flux

Les véhicules électriques nécessitent un contrôle avancé de la température des différents systèmes, afin de garantir un fonctionnement optimal et une bonne efficacité énergétique. Différents systèmes de fluides fonctionnent en coordination :
  • Le circuit d’huile diélectrique à l’intérieur du eMotor refroidit le rotor et le stator.
  • Le système de refroidissement assure un transfert de chaleur optimal entre les différents
    systèmes du véhicule.
  • La batterie a besoin de respirer dans des conditions normales et d’évacuer d’urgence les gaz
    chauds dans le cas improbable d’un emballement thermique.
  • La boucle de réfrigérant permet un transfert de chaleur impossible à réaliser autrement,
    grâce aux systèmes de pompe à chaleur.

 

Offrir des solutions adaptées à tous les fluides des véhicules électriques

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Refroidissement par huile diélectrique pour les moteurs électriques

Dans les moteurs électroniques à haute performance, des points chauds peuvent se former dans le rotor et le stator et réduire les performances du moteur. Le refroidissement direct par huile diélectrique permet d’évacuer la chaleur directement du rotor et du stator, et les jets de refroidissement ciblent les points chauds pour une évacuation efficace de la chaleur. Des vannes et des restricteurs permettent d’affiner la gestion thermique de l’eMotor.

Le système de refroidissement : le système de transport de la chaleur du véhicule

Le liquide de refroidissement (mélange eau-glycol) est le meilleur fluide pour le transfert de chaleur entre les différents systèmes du véhicule. Les systèmes de refroidissement complexes intégrés permettent différents modes de fonctionnement performants, de la récupération de la chaleur précieuse en hiver au refroidissement renforcé lors d’une charge ultra-rapide du véhicule. Les vannes et collecteurs de liquide de refroidissement Bontaz permettent une architecture thermique parfaite pour des opérations optimales et une efficacité énergétique dans toutes les situations.

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Respiration et ventilation du bloc-batterie

Le bloc-batterie doit rester une enceinte étanche, protégée des éléments. Cependant, l’équilibre de la pression est toujours assuré par nos vannes de respiration. Dans le cas improbable d’un emballement thermique, nos solutions de vannes de ventilation permettent une évacuation rapide, sûre et contrôlée des gaz indésirables.

Les atouts du groupe Bontaz

  • Du moteur thermique au moteur électrique, une expertise internationalement reconnue dans les systèmes de régulation des fluides.
  • 4 centres R&D à l’échelle du groupe, pour booster les innovations.
  • Une production accélérée et une offre compétitive, grâce à un modèle d’intégration verticale qui nous permet de maîtriser l’ensemble de notre chaîne de valeur.
  • Une culture de l’agilité et une aptitude à réagir rapidement aux évolutions du marché.
  • Une implication active de nos équipes et la recherche constante d’un niveau de service client
    élevé.